A.滿期賠付率*UPR
B.發(fā)生賠款(已決+未決)*IBNR發(fā)展因子/已賺保費(fèi)
C.滿期賠付率*IBNR發(fā)展因子
D.發(fā)生賠款(已決+未決+IBNR發(fā)展因子)/已賺保費(fèi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.期初DAC+新簽單費(fèi)用-期末DAC
B.期初DAC+新簽單費(fèi)用-期末DAC
C.營(yíng)業(yè)費(fèi)用+營(yíng)業(yè)稅金及附加+手續(xù)費(fèi)等-攤回費(fèi)用+期初DAC-期末DAC
A.(已決賠款-再保攤回賠款)-期初未決準(zhǔn)備金+期末未決準(zhǔn)備金
B.凈已決賠款+凈未決準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差
C.(已決賠款-再保攤回賠款)+期初未決準(zhǔn)備金-期末未決準(zhǔn)備金
A.(保費(fèi)收入+分保費(fèi)收入-分出保費(fèi))+起初UPR-期末UPR
B.凈自留保費(fèi)-UPR提轉(zhuǎn)差
A.承保結(jié)構(gòu)的變化
B.保單條款責(zé)任的變化,如限額和免賠
C.再保責(zé)任限額和起賠點(diǎn)
D.外部法律環(huán)境的重大變化
E.經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化
F.公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的變化
A.已發(fā)生已報(bào)案逐案估計(jì)未決
B.已發(fā)生未報(bào)告未決賠款準(zhǔn)備金
C.已發(fā)生未充分報(bào)告未決賠款準(zhǔn)備金
D.未分?jǐn)偫碣r費(fèi)用準(zhǔn)備金
A.承包單位情況說(shuō)明:包括承包單位的自然狀況、企業(yè)規(guī)模性質(zhì)
B.擬承保車輛基本參數(shù)、使用環(huán)境要求、功能介紹、操作要求等
C.標(biāo)的照片,必須保證照片的清晰可見(jiàn),在特定環(huán)境使用的標(biāo)的,照片還應(yīng)當(dāng)反應(yīng)標(biāo)的的使用環(huán)境情況
D.承保方案說(shuō)明
E.費(fèi)用處理情況
A.與普通機(jī)動(dòng)車輛相比,標(biāo)的個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)較強(qiáng),不具有明顯群體特征
B.保險(xiǎn)金額特別巨大,風(fēng)險(xiǎn)高度集中的特殊業(yè)務(wù)
C.總公司或機(jī)構(gòu)認(rèn)為有必要上報(bào)的特殊業(yè)務(wù)
D.總公司規(guī)定禁止承保的車輛
A.整體費(fèi)率水平降低
B.車損險(xiǎn)保額整體下降
C.短期單大量增加
D.單保第三者保單增多
E.摩托車業(yè)務(wù)承包數(shù)量占比增加
A.個(gè)人車業(yè)務(wù)占比增加
B.營(yíng)業(yè)車業(yè)務(wù)占比增加
C.單保三者險(xiǎn)和摩托車業(yè)務(wù)占比下降
D.絕對(duì)免賠額承保比重下降
E.修理廠代理索賠,道德風(fēng)險(xiǎn)增加
F.道路交通整體環(huán)境發(fā)生變化
A.高保額車輛承包占比升高/平均保額增加
B.第三者人傷賠付水平提高/高責(zé)任限額第三者責(zé)任險(xiǎn)承包比重上升
C.個(gè)別重大賠款影響(總賠案數(shù)量較少的情況)
D.新車占比增加,配件價(jià)格較高,車損險(xiǎn)維修成本提高
E.車損4S店修理比例增加,配件、維修成本提高
F.整體賠案質(zhì)量水平下降,案件水分增多
最新試題
團(tuán)單中的電子結(jié)算的采購(gòu)單位,不屬于必填項(xiàng):()
初登日期為2010年1月1日,起保日期為2011年7月31日,新車購(gòu)置價(jià)為10萬(wàn)元的桑塔納轎車(5座),月折舊率為0.6%,系統(tǒng)計(jì)算的實(shí)際價(jià)值應(yīng)為:()
某一年期保單起期為2011年5月16日,6月15日對(duì)其商業(yè)險(xiǎn)保單進(jìn)行全單批退處理,在退保費(fèi)計(jì)算中,該保單的未了責(zé)任天數(shù)是()天
車隊(duì)通過(guò)什么方案轉(zhuǎn)投保才能出單()
三代系統(tǒng),續(xù)保校驗(yàn)規(guī)則(上年非新車)是()
下列哪個(gè)批改是新車上牌批改選項(xiàng)不能完成的()
團(tuán)單錄入中以下哪一項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的()
關(guān)系人類型有兩種()和()分別代表自然人和法人。
未上牌新車,車牌號(hào)如何錄入:()
下列錄入投保單的順序正確的有()