輪機長離任時，應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。

按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。

申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書。

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。

凡載客超過（）人稱為客船。

機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。

船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報告交通部。

輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由（）負(fù)責(zé)填寫。

發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。