A.通至曲軸箱的各主軸頸的滑油支管
B.通至推力軸承油管
C.主滑油管
D.外部滑油管
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A.管子
B.附件
C.油柜
D.油底殼
A.6
B.8
C.10
D.12
A.大管輪起草-輪機(jī)長(zhǎng)審查-船長(zhǎng)批準(zhǔn)
B.輪機(jī)長(zhǎng)根據(jù)本航次情況制訂-船長(zhǎng)批準(zhǔn)
C.主管輪機(jī)員提出-大管輪匯總-輪機(jī)長(zhǎng)審查-船長(zhǎng)批準(zhǔn)
D.各主管輪機(jī)員提出-輪機(jī)長(zhǎng)召集會(huì)議審查-船長(zhǎng)批準(zhǔn)
A.50℃
B.50~60℃
C.60~65℃
D.>65℃
A.重要的輔助
B.必要的補(bǔ)充
C.有力的加強(qiáng)
D.有效地提高
最新試題
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。