國際起重設備檢驗和試驗證書有效期為（）。

申請人在（）年內不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。

凡載客超過（）人稱為客船。

輪機日志內頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由（）負責填寫。

輪機日志應使用不褪色的（）墨水填寫。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應當在適任證書適用范圍內擔任職務或者擔任（）適任證書適用范圍的職務。

加強船舶首尾的結構，是為了提高船舶的（）。

船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內報告上級主管部門，轉報交通部。

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內，國內航行轉變應在事故發(fā)生后（）之內，向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內，滿足相關條件，并經(jīng)過與其職務相適應的知識更新培訓，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內向有相應管理權限的海事管理機構申請適任證書再有效。