A.政府扶持
B.競爭不充分
C.產(chǎn)品差異化
D.廉價勞動力
E.技術(shù)進步
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A.主體是企業(yè)
B.目標(biāo)是利潤最大化
C.手段是經(jīng)濟利益導(dǎo)向
D.決策權(quán)仍集中在中央政府
E.地區(qū)經(jīng)濟利益被忽視
A.設(shè)備加速折舊
B.戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)選擇失誤
C.資源浪費
D.市場過度競爭
E.企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)
A.斯坦克爾伯格模型
B.米爾格羅姆-羅伯茲壟斷限價模型
C.古諾模型
D.伯特蘭德模型
E.豪泰林模型
A.利益集團目標(biāo)分化
B.規(guī)模擴大導(dǎo)致管理成本上升
C.壟斷企業(yè)沒有競爭壓力
D.成員“搭便車”動機強烈
E.技術(shù)進步
A.進入規(guī)制
B.數(shù)量規(guī)制
C.質(zhì)量規(guī)制
D.價格規(guī)制
E.規(guī)格規(guī)制
最新試題
企業(yè)兼并會長久地提高市場集中度。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類,可以分為消費資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)不同于微觀經(jīng)濟學(xué),屬于應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)范疇。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟特征而建立,更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟特征的變化而改革,以得到不斷優(yōu)化。
對于競爭者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
上世紀70年代以來,可競爭市場理論、交易費用理論和博弈論等新理論的引入,逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
對于經(jīng)濟性壟斷,應(yīng)通過深化經(jīng)濟體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
隨著經(jīng)濟發(fā)展,一般集中度越來越高。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。