A.以完全可競爭市場及沉沒成本等概念的分析為中心
B.認(rèn)為即使是獨(dú)家壟斷企業(yè)，也只能制定超額利潤為零的可維持價(jià)格，以防止?jié)撛诟偁幷哌M(jìn)入
C.在分析框架中突出市場結(jié)構(gòu)
D.主張用潛在競爭代替政府規(guī)制
E.一個(gè)產(chǎn)業(yè)持續(xù)出現(xiàn)高利潤是企業(yè)高效率和創(chuàng)新的結(jié)果
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A.擴(kuò)大了生產(chǎn)規(guī)模，形成了規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B.形成賣方集中
C.造成了壟斷
D.福利影響為負(fù)
E.福利影響為正
A.需求的交叉彈性
B.廣告密度
C.廣告費(fèi)用
D.銷售網(wǎng)絡(luò)狀況
E.顧客對服務(wù)的評分
A.團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)
B.測度、監(jiān)控、偷閑
C.剩余權(quán)利
D.市場與企業(yè)的關(guān)系
E.垂直一體化可以降低交易費(fèi)用
A.選擇具有較高的增長率和顯著的規(guī)模的產(chǎn)業(yè)
B.選擇能帶動其他部門的經(jīng)濟(jì)增長的產(chǎn)業(yè)
C.選擇需求的收入彈性高的產(chǎn)業(yè)
D.選擇后向聯(lián)系系數(shù)大的產(chǎn)業(yè)
E.選擇技術(shù)進(jìn)步率高的產(chǎn)業(yè)
A.中間產(chǎn)品型產(chǎn)業(yè)
B.中間產(chǎn)品型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)
C.最終需求型產(chǎn)業(yè)
D.最終需求型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)
E.先行產(chǎn)業(yè)
最新試題
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問題。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。
對于競爭者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征而建立，更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的變化而改革，以得到不斷優(yōu)化。
對于經(jīng)濟(jì)性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類，可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
市場容量的擴(kuò)大會導(dǎo)致市場集中度的提高。