A.實際吃水，漂心、浮心縱坐標
B.型吃水，漂心、浮心縱坐標
C.型吃水，浮心、穩(wěn)心縱坐標
D.實際吃水，漂心、穩(wěn)心縱坐標
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A.淡水排水量曲線和海水排水量曲線
B.水線面面積曲線和厘米吃水噸數(shù)曲線
C.海水排水量曲線和海水型排水體積曲線
D.A、B和C
A.重心距船中距離Xg
B.漂心距船中距離Xf
C.漂心距基線高度
D.水線面面積系數(shù)CW曲線
A.大
B.中等
C.小
D.無法確定
A.大
B.小
C.中等
D.無法確定
A.艙容系數(shù)
B.載重量系數(shù)
C.積載因數(shù)
D.以上均不是
最新試題
油船的配積載圖為（）
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護不到位，易導(dǎo)致（）
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨