單項選擇題某船排水量為6681t,有一梯形液艙長為13.2m,艙前寬12m,艙后寬9m,并有兩道橫向隔艙,艙內(nèi)液體密度0.93g/cm3,則該液艙的液面對穩(wěn)性的減小值為()m。
A.0.16
B.0.18
C.0.20
D.0.22
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1.單項選擇題某船Δ=6237t,船內(nèi)一長12.4m、寬7.8m的矩形油艙存在自由液面,艙內(nèi)ρ=0.87g/cm3,則該液艙使船舶GM降低()m。
A.0.07
B.0.04
C.0.06
D.0.08
2.單項選擇題某船Δ=6809t,有一梯形油艙(長14m,前后寬分別為12m和8m)裝有密度為0.841g/cm3的液體存在自由液面,則自由液面對穩(wěn)性高度的減小值為()m。
A.0.15
B.0.08
C.0.10
D.以上都不對
3.單項選擇題某船排水量為6184t,有邊長為9.4m的正方形液艙存有自由液面,艙內(nèi)液體的密度為0.92g/cm3,則該液艙的液面對穩(wěn)性的減小值為()m。
A.0.12
B.0.10
C.0.15
D.0.06
4.單項選擇題某一等腰梯形液面壓載艙,艙長14.6m,艙前寬9m,艙后寬12m,中間設一道橫向艙壁。已知船舶排水量Δ=6417t,壓載艙內(nèi)壓有標準海水,則該液艙自由液面對船舶GM的修正值為()m。
A.0.18
B.0.23
C.0.25
D.0.13
5.單項選擇題某矩形壓載艙(ρ=1.021g/cm3)存在自由液面,其液面長度、寬度分別為11.5m和9.6m,若當時的排水量為6824t,則自由液面修正量δGMf=()m。
A.0.13
B.0.09
C.0.16
D.0.07
最新試題
裝卸貨期間關于船員與碼頭之間的溝通,以下錯誤的是()
題型:單項選擇題
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應位置設置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
題型:單項選擇題
()屬于便攜式系固設備。
題型:單項選擇題
油船在港裝卸期間應按規(guī)定懸掛相應的號燈號型,通常在白天應該懸掛()旗,夜間應顯示紅燈。
題型:單項選擇題
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
題型:單項選擇題
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責不包括()
題型:單項選擇題
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
題型:單項選擇題
滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
題型:單項選擇題
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關閉裝置③艙口圍板洞穿
題型:單項選擇題
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
題型:單項選擇題