A.國(guó)際民用航空組織
B.國(guó)際軍用航空組織
C.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
D.國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)
E.國(guó)際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)
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你可能感興趣的試題
A.出版物
B.活動(dòng)物
C.貴重物品
D.紡織品
E.精密儀器
A.航空運(yùn)輸期間的事件
B.承運(yùn)人或其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的,貨物包裝不良的
C.戰(zhàn)爭(zhēng)或武裝沖突
D.政府有關(guān)部門實(shí)施的與貨物出境、入境、過境有關(guān)的行為
E.貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷
A.民航企業(yè)航空器試航
B.私人試航
C.飛行安全保障
D.機(jī)場(chǎng)建設(shè)
E.人員管理
A.有權(quán)在途中經(jīng)停時(shí)中止運(yùn)輸
B.有權(quán)在目的地或運(yùn)輸途中交給非航空貨運(yùn)單上所指定的收貨人
C.有權(quán)在起運(yùn)地航空站將貨物提回
D.有權(quán)在目的地航空站將貨物提回
E.有權(quán)要求將貨物退回起運(yùn)地航空站
A.以航空貨運(yùn)單代替原用的航空托運(yùn)單
B.承運(yùn)人應(yīng)在貨物裝上航空器以前簽字
C.承運(yùn)人應(yīng)在接受貨物時(shí)簽字
D.不限制填發(fā)可以流通的航空貨運(yùn)單
E.關(guān)于航空托運(yùn)單的一切規(guī)定均適用
最新試題
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
下列哪些損失屬于全部損失()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()
下列條款屬于提單背面條款的是()
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()