A.不定線定期
B.定線不定期
C.定期定線
D.定區(qū)不定期
E.定期不定區(qū)
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A.運(yùn)量大
B.投資少
C.成本低
D.耗能少
E.速度慢
A.機(jī)動(dòng)靈活
B.快捷方便
C.載重量小
D.實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸中不可缺少的組成部分之一,適宜于長途運(yùn)輸
E.運(yùn)輸成本低于鐵路
A.運(yùn)單
B.郵政收據(jù)
C.郵件回執(zhí)
D.貨物交付單
A.重量不超過20公斤,長度不得超過2公尺
B.重量不超過20公斤,長度不得超過1公尺
C.重量不超過10公斤,長度不得超過1公尺
D.重量不超過10公斤,長度不得超過2公尺
A.美元
B.金法郎
C.日元
D.瑞士法郎
A.20世紀(jì)40年代初期
B.20世紀(jì)40年代末期
C.19世紀(jì)40年代初期
D.19世紀(jì)40年代末期
A.管
B.桶
C.公斤
D.公尺
A.管道運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.大陸橋運(yùn)輸
A.2000年01月01日
B.1999年11月02日
C.1999年12月31日
D.2001年01月01日
A.相互間允許集裝箱免稅過境
B.統(tǒng)一公路運(yùn)輸所使用的單證
C.統(tǒng)一承運(yùn)人的責(zé)任
D.保護(hù)汽車貨物運(yùn)輸當(dāng)事人的合法權(quán)益
最新試題
按照國際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
集裝箱的關(guān)系人有()
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
下列哪些損失屬于全部損失()