單項(xiàng)選擇題世界上最早的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.國(guó)際集裝箱及其標(biāo)準(zhǔn)化
B.亞歐國(guó)際鐵路聯(lián)盟制定的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)
C.歐洲國(guó)際鐵路聯(lián)盟制定的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)
D.美加國(guó)際鐵路聯(lián)盟制定的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)


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1.單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸特別適合（）運(yùn)輸。

A.門(mén)到門(mén)
B.場(chǎng)到場(chǎng)
C.門(mén)到場(chǎng)
D.場(chǎng)到門(mén)

3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)第一條國(guó)際海上集裝箱運(yùn)輸線開(kāi)辟于（）。

A.1971年
B.1972年
C.1973年
D.1974年

4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)集裝箱運(yùn)輸始于（）。

A.20世紀(jì)50年代
B.20世紀(jì)40年代
C.19世紀(jì)50年代
D.19世紀(jì)40年代

6.單項(xiàng)選擇題集裝箱的雛形是（）。

A.干貨集裝箱
B.容器裝載煤和雜貨
C.蘭開(kāi)夏托盤(pán)
D.散貨集裝箱

7.單項(xiàng)選擇題被認(rèn)為是運(yùn)輸領(lǐng)域一場(chǎng)革命的運(yùn)輸方式是（），它是運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

A.集裝箱運(yùn)輸
B.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
C.海洋貨物運(yùn)輸
D.航空貨物運(yùn)輸

8.多項(xiàng)選擇題管道運(yùn)輸就其運(yùn)輸對(duì)象可分為（）。

A.原油管道
B.系泊管道
C.液體管道
D.氣體管道
E.水漿管道

9.多項(xiàng)選擇題管道運(yùn)輸就其鋪設(shè)工程可分為（）。

A.水中管道
B.地下管道
C.地面管道
D.系泊管道
E.架空管道

10.多項(xiàng)選擇題普通包裹的補(bǔ)償金額，每件不超過(guò)一定的標(biāo)準(zhǔn)、如實(shí)際損失低于這些標(biāo)準(zhǔn)，則按實(shí)際損失補(bǔ)償，這些標(biāo)準(zhǔn)包括（）。

A.包裹重量5公斤以下補(bǔ)償40金法郎
B.包裹重量超過(guò)5公斤至10公斤補(bǔ)償60金法郎
C.包裹重量超過(guò)10公斤至15公斤補(bǔ)償80金法郎
D.包裹重量超過(guò)15公斤至20公斤補(bǔ)償100金法郎
E.如有雙方協(xié)定的，則按雙邊協(xié)定的補(bǔ)償規(guī)定辦理