A.鋼制集裝箱
B.掛衣集裝箱
C.汽車(chē)集裝箱
D.動(dòng)物集裝箱
E.通風(fēng)集裝箱
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A.聯(lián)運(yùn)如果包括海運(yùn)在內(nèi),每件貨物或其他每個(gè)貨運(yùn)單位不超過(guò)920記賬單位,或毛重每公斤2.75記賬單位,以較高者為準(zhǔn)。
B.聯(lián)運(yùn)如不包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸在內(nèi),賠償責(zé)任限額為毛重每公斤8.33記賬單位
C.如果能夠確定損失發(fā)生的運(yùn)輸區(qū)段,而該區(qū)段所適用的某項(xiàng)國(guó)際公約或強(qiáng)制性的國(guó)內(nèi)法律所規(guī)定的賠償限額高于聯(lián)運(yùn)公約規(guī)定的賠償限額,則適用該公約或該國(guó)國(guó)內(nèi)法律的規(guī)定
D.對(duì)遲交的賠償相當(dāng)于延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的兩倍半,但不得超過(guò)多式聯(lián)運(yùn)
合同規(guī)定的應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額
E.如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人和發(fā)貨人雙方同意,可在合同中規(guī)定超過(guò)本公約規(guī)定的賠償限額
A.海橋運(yùn)輸
B.陸橋運(yùn)輸
C.??章?lián)運(yùn)
D.陸空運(yùn)輸
E.海陸聯(lián)運(yùn)
A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.修正統(tǒng)一責(zé)任制
D.混合責(zé)任制
E.塊狀責(zé)任制
A.集裝箱裝箱單
B.聯(lián)運(yùn)單
C.鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
D.倒簽提單
E.預(yù)借提單
A.鐵-公
B.鐵-鐵
C.鐵-海
D.公-海
E.鐵-卡
A.墨西哥大陸橋
B.紐約大陸橋
C.美國(guó)大陸橋
D.休斯敦大陸橋
E.加拿大大陸橋
A.《國(guó)際集裝箱安全公約》
B.《國(guó)際貨協(xié)》
C.《日內(nèi)瓦集裝箱海關(guān)公約》
D.《1972年集裝箱海關(guān)公約》
E.《中華人民共和國(guó)海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定》
A.整箱交,整箱接
B.拼箱交,拆箱接
C.整箱交,拆箱接
D.拼箱交,整箱接
E.整箱交,拼箱接
A.集裝箱貨運(yùn)站
B.內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站
C.托運(yùn)人簽發(fā)站
D.收貨站
E.中轉(zhuǎn)站
A.整箱
B.接箱
C.半箱
D.拼箱
E.拼接箱
最新試題
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為()。
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
在我國(guó),郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括()。
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
按照國(guó)際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開(kāi)始,表示鐵路開(kāi)始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
代理合同訂立后,代理人的責(zé)任與義務(wù)包括()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()