A.戰(zhàn)禍
B.捕獲
C.扣押
D.政府和人民的限制
E.限制
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A.施救費(fèi)用
B.救助費(fèi)用
C.特別費(fèi)用
D.續(xù)運(yùn)費(fèi)用
E.裝運(yùn)費(fèi)用
A.共同海損犧牲
B.共同海損費(fèi)用
C.施救費(fèi)用
D.續(xù)運(yùn)費(fèi)用
E.救助費(fèi)用
A.共同海損損失檢驗(yàn)費(fèi)
B.船舶在避難港的代理費(fèi)
C.電報(bào)費(fèi)
D.船東檢修人員的費(fèi)用
E.共同海損理算費(fèi)用
A.拋棄
B.救火
C.起浮脫淺
D.自動擱淺
E.割斷錨鏈
A.貨物遭受的損失程度非常嚴(yán)重,如不采取施救措施,它的全損將會不可避免地發(fā)生,此種情況下構(gòu)成推定全損
B.貨物遭受損失后,如果進(jìn)行積極的施救,所需的各種費(fèi)用之和將超過貨物的保險(xiǎn)價(jià)值或超過貨物到達(dá)目的地時的價(jià)值,此種情況下構(gòu)成推定全損
C.損失按全損賠償
D.損失按實(shí)際損失賠償
E.損失按基本損失賠償
A.實(shí)際全損
B.共同海損犧牲
C.推定全損
D.共同海損費(fèi)用
E.部分損失
A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.特別全損
D.物品全損
E.基本全損
A.戰(zhàn)爭
B.罷工
C.交貨不到
D.拒收
E.偷竊
A.由于閃電、雷擊引起船、貨火災(zāi)
B.貨物受海水浸濕溫?zé)岫缕鸹?br />
C.船長、船員在航行中的過失引起火災(zāi)
D.船舶遭遇海難后,在避難港修理,由于工作人員操作不當(dāng)引起火災(zāi)
E.由于貨物固有瑕疵引起的貨物自燃
A.惡劣氣候
B.雷電
C.海嘯
D.地震
E.洪水
最新試題
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
現(xiàn)行航空協(xié)會貨物條款包括()。
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是()。
協(xié)會貨物條款中,保險(xiǎn)人對被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。