A.格式
B.內(nèi)容
C.形式
D.性質(zhì)
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A.權(quán)利條款
B.權(quán)益條款
C.放棄條款
D.保留條款
A.共同保險人的關(guān)系
B.連帶保險人的關(guān)系
C.間接關(guān)系
D.直接關(guān)系
A.ICC(1982)各險別條款關(guān)于保險利益的規(guī)定各有特點(diǎn)
B.保險利益的具體規(guī)定是由承運(yùn)人不能受益條款來表示的
C.該條款規(guī)定承運(yùn)人或其他受托人特定條件下得享受本保險利益
D.承運(yùn)人受益條款是針對某些提單中規(guī)定的承運(yùn)人受益條款而設(shè)立的
A.投保了增值保險之后,該保險標(biāo)的的保險價值應(yīng)等于貨運(yùn)保險的保險額
B.規(guī)定增值條款的目的是為了固定以往海上保險市場有關(guān)增值保險的習(xí)慣做法
C.當(dāng)被保險人就有增值保險的被保險貨物向保險人提出索賠時,被保險人有義
務(wù)向保險人提供所有其他保單的保險金額的證明
D.增值保險的保險人對貨運(yùn)保險人承擔(dān)的施救費(fèi)用損失承擔(dān)賠償責(zé)任
A.未履行
B.終止
C.履行
D.解除
最新試題
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
與陸運(yùn)險的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險險種是()。
運(yùn)輸業(yè)是一個獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
陸運(yùn)貨物保險險別主要有()。
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
下列哪幾個單證屬于商務(wù)單證()
集裝箱的關(guān)系人有()
定程租船有以下哪些特點(diǎn)()