A.艙面險(xiǎn)
B.拒收險(xiǎn)
C.短量險(xiǎn)
D.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
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A.平安險(xiǎn) 一切險(xiǎn) 水漬險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn) 水漬險(xiǎn) 平安險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn) 水漬險(xiǎn) 一切險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn) 平安險(xiǎn) 水漬險(xiǎn)
A.半年
B.1年
C.1.5年
D.2年
A.清潔提單
B.不清潔提單
C.直達(dá)提單
D.輪船提單
A.“倉至倉”條款
B.“鉤至鉤”條款
C.“倉至鉤”條款
D.“鉤至倉”條款
A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.36小時(shí)
D.48小時(shí)
A.15天
B.14天
C.30天
D.60天
A.“門到門”
B.“桌到桌”
C.“倉至倉”
D.“港到港”
A.銹損險(xiǎn)
B.鉤損險(xiǎn)
C.串味險(xiǎn)
D.碰損、破碎險(xiǎn)
A.偷竊、提貨不著險(xiǎn)
B.淡水雨淋險(xiǎn)
C.短量險(xiǎn)
D.滲漏險(xiǎn)
A.全部損失
B.推定全損
C.部分損失
D.災(zāi)害全損
最新試題
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()
集裝箱的關(guān)系人有()
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
目前,世界各國(guó)都在廣泛采用()
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。