增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應力，提高使用壽命。

雙片離合器的后備系數(shù)應小于單片離合器。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。

優(yōu)化設計的三要素是：（）和約束條件。

動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

變速器同步器的計算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。