單項選擇題下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）
A.縱向力最大，側向力為零時
B.側向力最大，縱向力為零時
C.垂向力和縱向力最大，側向力為零時
D.垂向力最大，縱向力和側向力為零時
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1.單項選擇題三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
A.中型客車
B.乘用車
C.中型商用車
D.中、重型越野車
2.多項選擇題萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。
A.動力總成支承的振動
B.駕駛室內(nèi)的諧振噪聲
C.輸出軸相連齒輪的沖擊和噪聲
D.懸架彈性元件的振動
3.多項選擇題萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應在允許范圍內(nèi)。
A.振動
B.附加載荷
C.噪聲
D.摩擦
4.單項選擇題換擋機構形式中換擋沖擊最小的是（）。
A.斜齒滑動齒輪
B.直齒滑動齒輪
C.同步器
D.嚙合套
5.多項選擇題變速器同步器的計算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。
A.摩擦錐面半錐角
B.鎖止面平均半徑
C.摩擦錐面平均半徑
D.面間的摩擦因數(shù)
最新試題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題
機械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）
題型：單項選擇題
兩制動蹄片磨損不均勻，且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結構是（）。
題型：單項選擇題
半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。
題型：判斷題
增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
題型：判斷題
后備系數(shù)是離合器設計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型：判斷題
貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。
題型：判斷題
下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）
題型：單項選擇題
下列懸架參數(shù)中，影響車輛側向穩(wěn)定性的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）
題型：多項選擇題