單項(xiàng)選擇題早在1928年，傳教士弗林就在（）開辦了飛行醫(yī)生服務(wù)站，用小飛機(jī)送醫(yī)生出診或接病人到醫(yī)院就醫(yī)，后來被正式冠名“皇家飛行醫(yī)生服務(wù)隊(duì)”。
A.英國
B.新西蘭
C.加拿大
D.澳大利亞
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1.單項(xiàng)選擇題迄今為止，美、歐、蘇（俄）共研制了11種寬體客機(jī)，總產(chǎn)量2000多架。但無庸置疑，（）不僅是領(lǐng)航者，還是當(dāng)之無愧的主角。
A.380
B.波音747
C.波音777
D.A340
2.單項(xiàng)選擇題（）年6月14日，英國人阿爾科克和布朗駕駛“維米”飛機(jī)從美洲大陸紐芬蘭起飛，在空中歷時(shí)16小時(shí)27分，航程3032千米，到達(dá)歐洲大陸，第一次完成了駕駛飛機(jī)不著陸飛越大西洋的壯舉。
A.1909年
B.1914年
C.1919年
D.1924年
3.單項(xiàng)選擇題解決好森林問題是解決生態(tài)問題的關(guān)鍵。通過包括空中造林、護(hù)林在內(nèi)的多種手段，2009年中國的森林覆蓋（）
率從新中國成立時(shí)的8.6%提高到（）。
A.10.36%
B.15.36%
C.18.36%
D.20.36%
4.單項(xiàng)選擇題1959年5月12日，一架（）型飛機(jī)被選定改裝為美國總統(tǒng)專機(jī)—“空軍1號(hào)”。
A.波音707—320
B.DC-8
C.DC-7
D.洛克希德公司的“星座”
5.單項(xiàng)選擇題新中國通用航空是從（）年民航首次使用飛機(jī)在廣州消滅蚊蠅和在北方防治蝗蟲開始的，為國家建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。
A.1949年
B.1951年
C.1958年
D.1961年
最新試題
總線通訊體系結(jié)構(gòu)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于總線控制器的說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常規(guī)布局的飛機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)為直升機(jī)提供真空速、總溫、靜溫和哪些大氣參數(shù)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控系統(tǒng)一般是由（）及分析系統(tǒng)組成的一種智能系統(tǒng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于航行燈位置說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
直升機(jī)常用燃油泵包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
非周期激勵(lì)下結(jié)構(gòu)的振動(dòng)響應(yīng)可以用（）方法求得。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）方程都是一維波動(dòng)方程。
題型：多項(xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)總線硬件包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題