某機(jī)場施工單位中標(biāo)一個機(jī)場工程項目,合同要求工程開工前一周內(nèi),施工單位應(yīng)將各專業(yè)質(zhì)量控制點明細(xì)表上報業(yè)主。為此,施工單位質(zhì)檢部門對如何編制該機(jī)場工程建設(shè)項目的質(zhì)量控制點明細(xì)表進(jìn)行了研討,結(jié)論是:
(1)盡管施工單位企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控制點樣本的編制依據(jù)中工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范發(fā)行了新的版本,但由于時間倉促,為達(dá)到業(yè)主時間要求,還是以原樣本作為該工程建設(shè)項目質(zhì)量控制點明細(xì)表的編制依據(jù)。
(2)質(zhì)量控制點明細(xì)表作為企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控制的依據(jù),無須上報業(yè)主確認(rèn)。
(3)施工質(zhì)量控制點表中的質(zhì)量控制點可根據(jù)業(yè)主需要進(jìn)行適當(dāng)增減,其檢查等級可作適當(dāng)調(diào)整。
問題:三個結(jié)論的觀點對不對,為什么?
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)藍(lán)色光的燈
B.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)黃色光的燈
C.用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應(yīng)不大于15m
D.標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈
E.用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應(yīng)不大于5m
A.減水劑
B.摻和料
C.早強(qiáng)劑
D.引氣劑
E.緩凝劑
A.飛行規(guī)則
B.雷達(dá)監(jiān)視
C.通信頻率
D.語言規(guī)定
E.間隔標(biāo)準(zhǔn)
A.構(gòu)成材料
B.使用品質(zhì)
C.力學(xué)特征
D.厚度
E.承重載荷
A.必須使用民航機(jī)場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件
B.優(yōu)先使用民航機(jī)場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件
C.經(jīng)協(xié)商,使用民航機(jī)場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件
D.經(jīng)協(xié)商,使用業(yè)主自行編制執(zhí)行的簽章文件目錄系統(tǒng)
E.經(jīng)協(xié)商,使用業(yè)主要求使用的其他的簽章文件目錄系統(tǒng)
最新試題
以下道面中,施工完成后需要測試摩擦系數(shù)的是()。
寫出標(biāo)記牌的安裝程序。
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測試結(jié)果中,合格的是()。
新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯?說明理由。
本次改造工程哪些燈光回路需加UPS?
寫出進(jìn)近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。
航站樓分散式托運行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在()。
時鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時,子鐘應(yīng)該滿足()。
寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。
以下業(yè)務(wù)中,不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>