A.0.9
B.1.1
C.1.3
D.1.51
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A.Tx
B.Rx
C.Ec/Io
D.FFER
A.前向?qū)ьl信道功率一般為總功率的10～20
B.同步信道功率一般為總功率的1～3%
C.尋呼信道功率一般為總功率的3-5～8%
D.業(yè)務(wù)信道功率一般為總功率的69～85%
A.NOM_PWR（指定發(fā)射功率偏置）
B.INIT_PWR（接入時初始功率偏置）
C.PWR_STEP（接入時的功率提升步長）
D.THRESHOLD_POWER_UP（功率提升步長）
A.Session配置流程中，可能會發(fā)起多次協(xié)議協(xié)商，協(xié)商出多套相同的參數(shù)
B.Session配置流程中，協(xié)議的協(xié)商是分成兩個步驟，先由AN發(fā)起協(xié)議協(xié)商，再由AT發(fā)起協(xié)議協(xié)商
C.在Session配置流程中，AT與AN進行協(xié)商的內(nèi)容包括流層、前向業(yè)務(wù)信道MAC層、反向業(yè)務(wù)信道MAC層以及缺省分組域應(yīng)用層協(xié)議
D.在Session配置完成后，AT會發(fā)起釋放，再次發(fā)起連接時，新建立的連接就會使用新協(xié)商得到的參數(shù)進行連接。
A.隱蔽性和保密性好
B.抗衰落、抗多徑干擾
C.抗干擾能力強
D.多個用戶可以同時占用相同頻帶，實現(xiàn)多址
最新試題
優(yōu)化流程分為（）、（）和（）三個部分。
在前向測量報告的功控方式中，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用（）或者（）方式進行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計。
實際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4，相鄰兩個偏置之間的相位差相當(dāng)于（）km
前向補充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過基站（）消息向MS發(fā)送。
目前規(guī)范中規(guī)定了（）種物理層子類型.對應(yīng)于RevA系統(tǒng)的子類型為（）。
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài)，其中定義了三種終端狀態(tài)，分別為（）（）（）。
消除直放站自激的有效辦法包括（）（）；調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。
在物理層子類型2中，RRI用來指示當(dāng)前反向業(yè)務(wù)信道上傳輸?shù)模ǎ┖停ǎ?/p>
如果相鄰扇區(qū)同時降低速率（RAB=1）然后同時增加速率（RAB=0），就會出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的（）能夠把震蕩降到最低。
接收信號在一定時間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為（）。