A、與工業(yè)PC軟硬件兼容
B、具有可擴(kuò)展性
C、便于二次開(kāi)發(fā)
D、機(jī)箱敞開(kāi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、大型
B、小批復(fù)雜
C、大批量
D、高精度
A、G81
B、G84
C、G71
D、G83
A、7.96
B、7.98
C、8.04
D、8.02
A、較大的吃刀量、較低的主軸轉(zhuǎn)速、較高的進(jìn)給速度
B、較小的吃刀量、較低的主軸轉(zhuǎn)速、較高的進(jìn)給速度
C、較小的吃刀量、較高的主軸轉(zhuǎn)速、較高的進(jìn)給速度
D、較小的吃刀量、較高的主軸轉(zhuǎn)速、較低的進(jìn)給速度
A、盡可能增加傳動(dòng)元件,延長(zhǎng)傳動(dòng)鏈。
B、提高各傳動(dòng)元件的制造、安裝精度,特別是末端元件
C、盡可能使用越靠近末端的傳動(dòng)副,速度應(yīng)越大,即采用升速傳動(dòng)
D、以上三者都是
最新試題
?孔加工刀具一般可分為兩大類(lèi):一類(lèi)是從實(shí)體材料上加工出孔的刀具,常用的中心鉆、深孔鉆和()等。
氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)中的最大零件,也是其他零部件的支撐體。它需要先鑄造,再用加工中心進(jìn)行()、鏜等加工。
在做車(chē)床切削加工實(shí)驗(yàn)前,先進(jìn)行試切對(duì)刀,獲得編程起始點(diǎn)及()后進(jìn)行編程。
NPN型四線(xiàn)霍爾傳感器有兩根電源接線(xiàn),其他兩根接線(xiàn)()。
?汽車(chē)制造過(guò)程中,沖壓件、焊接分總成、焊接白車(chē)身、檢具及整車(chē)檢測(cè)為了提高效率和精確程度一般會(huì)選用()進(jìn)行檢測(cè)。
?工業(yè)機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床的配合使用促進(jìn)智能制造的發(fā)展,但工業(yè)機(jī)器人自身的制造也需要用到大量()。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論,把逐點(diǎn)比較法直線(xiàn)插補(bǔ)原理用于數(shù)控加工阿基米德絡(luò)線(xiàn),因?yàn)椋ǎ?/p>
?測(cè)量頭是三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的關(guān)鍵部件。按測(cè)量方法不同,可分為接觸式和()。
A44E910型三線(xiàn)霍爾傳感器1號(hào)引腳接24V電源正極,2號(hào)引腳接電源負(fù)極,如何判斷傳感器是否燒壞?()
脈沖增量插補(bǔ)算法中,下列描述錯(cuò)誤的是()。