A.常開(kāi)觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)注，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)才能確定
B.常開(kāi)觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)有線路和顏色標(biāo)注，也有NO、NC標(biāo)注
C.常開(kāi)觸點(diǎn)接線用NO表示，常閉觸點(diǎn)接線用NC表示，其他沒(méi)有標(biāo)注
D.常開(kāi)觸點(diǎn)接線用NC表示，常閉觸點(diǎn)接線用NO表示，其他沒(méi)有標(biāo)注
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A.NPN型和PNP型負(fù)載接線端一樣，常開(kāi)和常閉式的外部設(shè)備接線及其功能也一樣
B.NPN型和PNP型負(fù)載接線端不一樣，常開(kāi)和常閉式的外部設(shè)備接線及其功能也不一樣
C.NPN型和PNP型負(fù)載接線端一樣，常開(kāi)和常閉式的外部設(shè)備接線及其功能不一樣
D.NPN型和PNP型負(fù)載接線端不一樣，常開(kāi)和常閉式的外部設(shè)備接線及其功能都一樣
A.20
B.5
C.15
D.10
A.旋轉(zhuǎn)式
B.感應(yīng)式
C.紅外線掃描式
D.非接觸式
A.數(shù)控技術(shù)
B.人工智能技術(shù)
C.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
D.遠(yuǎn)程控制技術(shù)
A.轉(zhuǎn)動(dòng)
B.機(jī)械運(yùn)動(dòng)
C.平動(dòng)
D.滑動(dòng)
最新試題
步進(jìn)電機(jī)手動(dòng)運(yùn)行控制程序用于大距大位移調(diào)整機(jī)床工作臺(tái)，運(yùn)行移動(dòng)的位移（）。
數(shù)控車床的自動(dòng)換刀刀架采用（）做動(dòng)力源。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因?yàn)椋ǎ?/p>
關(guān)于后加減速控制的優(yōu)點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
?工業(yè)機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床的配合使用促進(jìn)智能制造的發(fā)展，但工業(yè)機(jī)器人自身的制造也需要用到大量（）。
CA6140普通車床進(jìn)給量由掛輪箱、進(jìn)給箱選擇確定，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀具進(jìn)給量（）決定。
CA6140普通車床車削螺紋主軸與刀具進(jìn)給之間的掛輪箱、進(jìn)給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈，數(shù)控車床由（）協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運(yùn)動(dòng)。
有關(guān)圓弧過(guò)象限處理的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
?雕銑機(jī)（），是在雕刻機(jī)的基礎(chǔ)上加大了主軸、伺服電機(jī)功率。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的G26指令的含義是（）。