A、叉車裝卸
B、豎裝
C、不得與其它其他危險(xiǎn)貨物配載
D、加保護(hù)墊
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A、夜間行駛
B、車上應(yīng)備有相應(yīng)的滅火和防毒器具
C、不要?jiǎng)x車
D、對(duì)有關(guān)儲(chǔ)運(yùn)情況不準(zhǔn)向無(wú)關(guān)人員泄露
A、交通
B、公安
C、安全
D、消防
A、以柴油或煤氣燃料的機(jī)動(dòng)車
B、自卸車
C、三輪車、自行車
D、以上都不是
A、發(fā)貨人
B、船代
C、海關(guān)
D、港口
A、直達(dá)式零擔(dān)班車
B、中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車
C、沿途式零擔(dān)班車
D、循環(huán)式零擔(dān)班車
最新試題
（）一般適用于發(fā)料頻繁的貨物、難以進(jìn)行連續(xù)儲(chǔ)備和動(dòng)態(tài)登記核算的貨物、可以預(yù)測(cè)需求量的貨物及有保管期限的貨物。
貨物入庫(kù)采用的主要驗(yàn)收方法有（）。
倉(cāng)庫(kù)平面布局要求貨物出入庫(kù)線路為單向直線運(yùn)動(dòng)，避免逆向操作或大幅度改變方向。
商品防止銹蝕的方法通常有（）。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
盤點(diǎn)的具體方法有（）
貨物出庫(kù)的準(zhǔn)備工作不包括（）。
電子數(shù)據(jù)交換可以簡(jiǎn)寫為（）
危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志的標(biāo)訂可采用（）方法。
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來計(jì)算，采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。