飛機(jī)、船舶等運(yùn)輸工具一般都處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中，所以，飛機(jī)、船舶物權(quán)關(guān)系不適用物之所在地法，適用旗幟國(guó)法或登記國(guó)法.

《商標(biāo)國(guó)際注冊(cè)馬德里協(xié)定》是一個(gè)開放性的國(guó)際條約，任何國(guó)家都可以加入.

1929年《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則公約》對(duì)承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)采用了推定過失原則.

1974年《約克----安特衛(wèi)普規(guī)則》是國(guó)際上理算共同海損的規(guī)則，該規(guī)則統(tǒng)一了各國(guó)共同海損理算、航空貨損理算的法律規(guī)定.

信用證是銀行根據(jù)進(jìn)口人的請(qǐng)求開給出口人的一種保證承擔(dān)支付貨款的書面憑證。

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)憲章》，下列關(guān)于聯(lián)合國(guó)的說法哪些是正確的？（）

1961年《遺囑處分方式法律沖突公約》對(duì)遺囑的方式、遺囑的內(nèi)容等法律問題作了詳盡的規(guī)定.

涉外失蹤宣告死亡宣告，需要解決兩上問題：一是管轄權(quán)問題，一是法律適用問題.

外國(guó)法人的民事行為能力依其本國(guó)法確定，外國(guó)法人在我國(guó)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行的民事活動(dòng)必須符合我國(guó)的法律規(guī)定.

侵權(quán)行為的損害賠償，適用侵權(quán)行業(yè)地法，當(dāng)事人雙方國(guó)籍相同或者同一國(guó)家有住所的，也可以適用當(dāng)事人本國(guó)法律或住所地法律。這條沖突規(guī)范是有條件的選擇型沖突規(guī)范。