單項(xiàng)選擇題影響生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃的原因歸結(jié)到最后都是因?yàn)樵O(shè)備的()不足而影響生產(chǎn)進(jìn)度。

A.工序間隔時(shí)間
B.加工時(shí)間
C.有效作業(yè)時(shí)間
D.生產(chǎn)時(shí)間。


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2.單項(xiàng)選擇題減少(),縮短設(shè)備修理時(shí)間,也是進(jìn)度控制中普遍采用的一項(xiàng)措施。

A.零件故障率
B.設(shè)備故障率
C.設(shè)施故障率
D.機(jī)器故障率。

3.單項(xiàng)選擇題損失的()一般只能通過(guò)加班的途徑補(bǔ)回來(lái),需要支付加班工資。

A.機(jī)會(huì)
B.機(jī)遇
C.時(shí)機(jī)
D.機(jī)緣。

4.單項(xiàng)選擇題()是Goldratt博士上世紀(jì)70年代提出的。

A.最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)
B.最優(yōu)約束技術(shù)
C.最優(yōu)化技術(shù)
D.最優(yōu)信息技術(shù)。

5.單項(xiàng)選擇題瓶頸,指的是實(shí)際生產(chǎn)能力小于或等于生產(chǎn)負(fù)荷的()。

A.資產(chǎn)
B.資金
C.資源
D.資財(cái)。

6.單項(xiàng)選擇題“約束”上一個(gè)小時(shí)的損失則是()的一個(gè)小時(shí)的損失。

A.整個(gè)車(chē)間
B.整個(gè)工廠(chǎng)
C.整個(gè)部門(mén)
D.整個(gè)系統(tǒng)。

10.單項(xiàng)選擇題()是多層次和樹(shù)狀結(jié)構(gòu)的,其中最長(zhǎng)的一條加工路線(xiàn)就決定了產(chǎn)品的加工周期

A.產(chǎn)品數(shù)據(jù)
B.產(chǎn)品數(shù)量
C.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
D.產(chǎn)品周期。