A.發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)
B.油壓過(guò)高
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
D.機(jī)油壓力過(guò)低
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A.中間向外
B.外向中間
C.前向后
D.后向前行的
A.直定規(guī),厚薄規(guī)
B.千分表
C.千分尺
D.深度規(guī)
A.外徑千分尺
B.內(nèi)徑千分尺
C.千分表
D.游標(biāo)卡尺測(cè)量
A.厚薄規(guī)
B.千分表
C.游標(biāo)卡尺
D.活塞量規(guī)及彈簧秤
A.壓縮沖擊面
B.動(dòng)力沖擊面
C.發(fā)動(dòng)機(jī)前方
D.發(fā)動(dòng)機(jī)后方
最新試題
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性,無(wú)下列哪些現(xiàn)象()
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見(jiàn)其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()