A.完全自動(dòng)沖出
B.完全由活塞壓出
C.完全由混合汽趕出
D.自動(dòng)沖出與活塞壓出
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A.白色
B.黑色
C.藍(lán)色
D.淡黃色
A.水溫高時(shí)電阻小
B.水溫高時(shí)電阻大
C.水溫低時(shí)電阻小
D.冷時(shí)控制噴油量少
A.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫感知器
B.車速感知器
C.含氧感知器
D.空氣流量計(jì)
A.空氣流量計(jì)
B.脈動(dòng)緩沖器
C.電壓計(jì)
D.油壓調(diào)節(jié)器
A.3.5kg/cm2
B.5.3kg/cm2
C.2.55kg/cm2
D.1.0kg/cm2
最新試題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
潤滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()