單項(xiàng)選擇題造成氣缸斜差的主要原因?yàn)椋ǎ?/strong>
A.缸壁上部潤(rùn)滑不良
B.爆震
C.側(cè)推力的關(guān)系
D.活塞銷孔偏心的關(guān)系
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸壓縮壓力測(cè)試時(shí)，節(jié)氣門及阻風(fēng)門要（）。
A.全開
B.1/2開
C.1/3開
D.任意開
2.單項(xiàng)選擇題氣門燒壞的原因的一是（）。
A.氣門座與氣門密合不良
B.氣缸床墊片漏氣
C.壓縮比過低
D.氣門腳間隙過大
3.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)不是新式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)（）。
A.降低壓縮比
B.裝用增壓器
C.裝用雙凸輪軸
D.使用多氣門
4.單項(xiàng)選擇題為提高發(fā)動(dòng)機(jī)及氣缸容積效率，進(jìn)氣門宜（）。
A.早開早關(guān)
B.早開晚關(guān)
C.晚開早關(guān)
D.晚開晚關(guān)
5.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力循環(huán)屬于（）。
A.等壓循環(huán)
B.等容循環(huán)
C.復(fù)合循環(huán)
D.雙燃燒循環(huán)
最新試題
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查氣門彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題