A、其補(bǔ)償因曳引繩長(zhǎng)度擺動(dòng)對(duì)平衡系數(shù)的影響
B、懸掛在對(duì)重和轎廂的底部
C、如果鋼絲繩的自重忽略不計(jì)的話,就可以不裝補(bǔ)償裝置
D、其長(zhǎng)度變化與曳引繩相同
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A、熱膨冷縮
B、找平
C、吊掛鉛垂線
D、對(duì)接
A、60
B、70
C、80
D、90
A、應(yīng)修復(fù)
B、可暫時(shí)使用
C、應(yīng)報(bào)廢
D、應(yīng)監(jiān)護(hù)使用
A、鐵塊
B、永磁體
C、非金屬體
D、光器件
A、0.63
B、0.8
C、1.0
D、0.9
最新試題
限速器繩至導(dǎo)軌側(cè)面及頂面的距離偏差,在整個(gè)井道高度范圍內(nèi)均不宜超過(guò)()mm。
液壓電梯節(jié)流調(diào)速控制系統(tǒng),主要是利用()作動(dòng)力元件。
()不是電梯導(dǎo)向系統(tǒng)的組成部分。
制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)大于制動(dòng)帶面積的()%。
型號(hào)為TKJ1000/1.6-JX電梯,意義表述不正確的項(xiàng)目是()。
下集選控制電梯有一個(gè)廳外召喚按鈕,電梯()時(shí)停車。
在主機(jī)保養(yǎng)過(guò)程中以下不正確做法的是()
自動(dòng)扶梯的制動(dòng)器沒(méi)有()制動(dòng)器。
曳引鋼絲繩的安裝,曳引鋼絲繩截取長(zhǎng)度,必須根據(jù)電梯()長(zhǎng)度確定。
載貨電梯的特點(diǎn)中不包括()。