A、內(nèi)部約束
B、內(nèi)控制約
C、內(nèi)部控制
D、內(nèi)部限制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、罰款
B、降低薪點(diǎn)
C、扣減工資
D、現(xiàn)金
A、一級(jí)分行
B、二級(jí)分行
C、支行
D、人事部門
A、外部侵害案件損失低于一百萬元的；
B、一人死亡或三人重傷，或低于一百萬元損失責(zé)任事故的；
C、核心信息系統(tǒng)運(yùn)行故障或癱瘓，影響業(yè)務(wù)半小時(shí)以上的；
D、印章、密押器等重要機(jī)具被盜用、丟失的：
E、重要空白憑證、有價(jià)單證、網(wǎng)上銀行認(rèn)證工具等被盜用、丟失的；
F、網(wǎng)點(diǎn)被責(zé)令停業(yè)整頓的。
A、使用“小金庫(kù)”款項(xiàng)吃喝、旅游、送禮、進(jìn)行娛樂活動(dòng)或者以其它方式揮霍的；
B、使用“小金庫(kù)”款項(xiàng)新建、改建、擴(kuò)建、裝修辦公樓或培訓(xùn)中心等的；
C、使用“小金庫(kù)”款項(xiàng)提高福利補(bǔ)貼、濫發(fā)獎(jiǎng)金實(shí)物等的；
D、使用“小金庫(kù)”款項(xiàng)報(bào)銷應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用的；
E、將“小金庫(kù)”財(cái)物集體私分的。
A、集體評(píng)審未充分履行職責(zé)，導(dǎo)致存在明顯缺陷的項(xiàng)目得以評(píng)審?fù)ㄟ^的；
B、反程序?qū)徟谛艠I(yè)務(wù)的；
C、越權(quán)審批授信業(yè)務(wù)的；
D、違反法律法規(guī)和總行授信政策操作的；
E、其他違反授信評(píng)審、審批等規(guī)章制度的。
最新試題
甲、乙、丙三個(gè)車間共有員工232人，丙車間的員工數(shù)等于甲車間的員工數(shù)加乙車間員工數(shù)的1/5，也等于乙車間員工數(shù)加上甲車間員工數(shù)的40%，丙車間有員工（）人。
根據(jù)以下數(shù)字規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。1，1，2，3，5，（），13
尾箱實(shí)行錢賬分管、雙人管庫(kù)、雙人運(yùn)鈔、換人復(fù)核。
根據(jù)以下數(shù)字規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。1234，4275，2670，（），3197
CGL是指所有的會(huì)計(jì)科目（即核算碼）。
某商場(chǎng)用38萬元購(gòu)進(jìn)40個(gè)A 商品和30個(gè)B 商品進(jìn)行銷售，銷售A 時(shí)加價(jià)20%，銷售B 時(shí)加價(jià)15%，全部售出后獲利6.7萬元，A 的售價(jià)是（）元。
根據(jù)以下數(shù)字規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。0，2，6，12，（），30。
某車計(jì)劃以速度v 從甲地開往乙地，t 小時(shí)后可以到達(dá)，如果速度提高50%，可以節(jié)約半個(gè)小時(shí)，如果以原速行駛50公里后，速度降低20%，則比原計(jì)劃晚到12分鐘，甲乙兩地之間的距離是（）公里。
核算碼是會(huì)計(jì)科目的細(xì)化，是本-行會(huì)計(jì)核算的基礎(chǔ)。核算碼原則上按業(yè)務(wù)種類和資金性質(zhì)設(shè)定，通常一種業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)一個(gè)核算碼。
根據(jù)以下數(shù)字規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。2、3、5、14、69、（）。