（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號。

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）

就車檢測噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）

下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是（）

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）

汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作？（）