單項(xiàng)選擇題反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，可以檢測(cè)（）。
A.車(chē)輪制動(dòng)力
B.驅(qū)動(dòng)輪輸出功率
C.制動(dòng)距離
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1.單項(xiàng)選擇題使用不分光紅外線(xiàn)（NDIR）氣體分析儀測(cè)量汽油車(chē)排放污染時(shí)，是在汽油機(jī)（）工況下測(cè)量的。
A.雙怠速
B.自由加速
C.全負(fù)荷
2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)側(cè)滑臺(tái)可檢測(cè)汽車(chē)（）。
A.輪胎氣壓是否符合規(guī)定
B.前束是否符合規(guī)定
C.轉(zhuǎn)向角是否符合要求
3.單項(xiàng)選擇題通常檢測(cè)汽車(chē)車(chē)輪制動(dòng)距離用（）。
A.第五輪儀
B.制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
C.底盤(pán)測(cè)功機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題采用濾紙煙度法測(cè)量柴油機(jī)煙度是在（）下進(jìn)行。
A.低速
B.自由加速
C.全負(fù)荷
5.單項(xiàng)選擇題國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，對(duì)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車(chē)，其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)側(cè)滑量值應(yīng)在（）之間。
A.3—5m/km
B.±5m/km
C.±3m/km
最新試題
下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)高的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）不會(huì)造成可燃混合氣變稀。
題型：多項(xiàng)選擇題
除了節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
就車(chē)檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線(xiàn)式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果火花塞螺紋過(guò)短，伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油壓力過(guò)高不會(huì)引起（）。
題型：多項(xiàng)選擇題