在架設(shè)懸索橋中跨時(shí)，須監(jiān)測(cè)（）。

建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是水準(zhǔn)測(cè)量和（）。

橋梁按其全長(zhǎng)和跨徑的不同可分為（）。

公路橋梁中的偶然荷載包括（）和漂浮物的撞擊力。

根據(jù)橋梁工程的受力構(gòu)件，橋梁可歸納為（）三種基本體系。

采用少支架安裝施工時(shí)，應(yīng)對(duì)支架的（）進(jìn)行觀測(cè)。

在選擇斜拉橋索塔的施工方法時(shí)，應(yīng)綜合考慮塔的（）等方面的影響。

橋梁按其上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置可劃分為（）。

涵洞是多孔跨徑的全長(zhǎng)不到（）和單孔跨徑不到5m的結(jié)構(gòu)物。

涵洞是多孔跨徑的全長(zhǎng)不到8m和單孔跨徑不到（）的結(jié)構(gòu)物。