單項(xiàng)選擇題EGR廢氣再循環(huán)的控制目的是為了減少（）的排放量。
A、NOX
B、CO
C、CO2
D、HC
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于影響發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角的因素，說法不正確的是（）。
A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速影響點(diǎn)火提前角
B、進(jìn)氣歧管絕對壓力對點(diǎn)火提前角有影響
C、汽油辛烷值對點(diǎn)火提前角有影響
D、冷卻水溫度對點(diǎn)火提前角無影響
2.單項(xiàng)選擇題裝有ABS制動防抱死裝置的汽車，當(dāng)ABS失去作用時(shí)（）。
A、制動系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作
B、制動系統(tǒng)完全失效
C、制動時(shí)車輪總不會抱死
D、無任何影響
3.單項(xiàng)選擇題每個(gè)防炫目內(nèi)后視鏡的內(nèi)部都有（）鏡片組成。
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題混合動力汽車在（）時(shí)，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足行車要求，此時(shí)車輛僅依靠電力驅(qū)動，輔助動力系統(tǒng)（內(nèi)燃機(jī)）不工作。
A、高速行駛
B、制動
C、起步或低速行駛
5.單項(xiàng)選擇題混合動力汽車控制系統(tǒng)的基本功能是（）。
A、使電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能
B、實(shí)現(xiàn)對驅(qū)動電動機(jī)的控制
C、直接驅(qū)動車輛
最新試題
下列前照燈檢測儀在檢測時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處，應(yīng)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在檢測前照燈之前，檢查并調(diào)整前照燈檢測儀是否水平，目的是讓檢測儀（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量檢測時(shí)，應(yīng)注意的是應(yīng)使（）
題型：單項(xiàng)選擇題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是（）設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)在檢測前照燈的過程中，不必每次重復(fù)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行前照燈檢測時(shí)，不屬于檢測儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車廢氣一般是不會從（）排出。
題型：單項(xiàng)選擇題