實際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4，相鄰兩個偏置之間的相位差相當于（）km

在物理層子類型2中，RRI用來指示當前反向業(yè)務(wù)信道上傳輸?shù)模ǎ┖停ǎ?/p>

前向分組調(diào)度算法中，（）算法實現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。

交叉尋呼功能可以通過（）接口實現(xiàn)。

在DOA的前向MAC信道上，不同用戶使用不同的（）區(qū)分

如果相鄰扇區(qū)同時降低速率（RAB=1）然后同時增加速率（RAB=0），就會出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的（）能夠把震蕩降到最低。

目前規(guī)范中規(guī)定了（）種物理層子類型.對應(yīng)于RevA系統(tǒng)的子類型為（）。

每一個接入信道試探由（）和（）組成。

消除直放站自激的有效辦法包括（）（）；調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。

接收信號在一定時間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為（）。