機(jī)組最優(yōu)投入意義是每天制定調(diào)度計(jì)劃的依據(jù)，機(jī)組最優(yōu)投入所取得的經(jīng)濟(jì)效益，一般（）機(jī)組間經(jīng)濟(jì)分配效益。

事故及超計(jì)劃用電的限電序位表的負(fù)荷總量，應(yīng)當(dāng)滿足電網(wǎng)（）的需要。

風(fēng)力發(fā)電預(yù)測通過基礎(chǔ)平臺(tái)向其它應(yīng)用提供預(yù)測分析結(jié)果，不包括（）

以跨區(qū)跨省計(jì)劃為邊界條件，合理評(píng)估相關(guān)穩(wěn)定斷面及（），優(yōu)化機(jī)組組合及開機(jī)分布。

設(shè)備停電計(jì)劃按（）分為直調(diào)設(shè)備停電計(jì)劃和許可設(shè)備停電計(jì)劃。

日前發(fā)電計(jì)劃的SCED環(huán)節(jié)指的是（）

日前發(fā)電計(jì)劃的SCUC環(huán)節(jié)指的是（）

節(jié)能調(diào)度發(fā)電計(jì)劃編制的目標(biāo)為：通過在排序表不同位置機(jī)組的發(fā)電量差別來體現(xiàn)序位表要求，在具體確定機(jī)組的發(fā)電量時(shí)采用（），同時(shí)引入約束條件以達(dá)到電網(wǎng)安全生產(chǎn)要求。

日前發(fā)輸電計(jì)劃依據(jù)（）及電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行情況編制。

若兩臺(tái)或兩臺(tái)以上并聯(lián)運(yùn)行的變壓器，中性點(diǎn)接地方式是由（）決定的。