A.運(yùn)動(dòng)升程
B.運(yùn)動(dòng)規(guī)律
C.密封狀況
D.磨損規(guī)律
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A.保持發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)墓ぷ鳒囟?br />
B.使發(fā)動(dòng)機(jī)得到均勻的冷卻
C.使燃燒噪聲得到有效地衰減
D.能提供車(chē)內(nèi)取暖所需的熱量
A.泵體
B.葉輪
C.水泵軸
D.節(jié)溫器
A.發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器
B.內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.靠燃料在氣缸內(nèi)燃燒推動(dòng)活塞作功來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)的
D.通過(guò)液體或氣體燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)
A.20--30℃
B.40--50℃
C.60--70℃
D.80--90℃
A.砂磨硬化層
B.選擇合適的鉸刀
C.試配修整接觸面
D.機(jī)加工
最新試題
現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),凸輪軸的材料一般不能采用()。
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
汽車(chē)的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有()。
關(guān)于氣缸磨損,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。