A.0.24
B.0.28
C.0.3
D.0.33
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A.0.2
B.0.25
C.0.3
D.0.35
A.越輕
B.越重
C.不變
D.以上都不對(duì)
A.完好、良好狀態(tài)
B.較好狀態(tài)
C.較差狀態(tài)
D.差的狀態(tài)
A.相等
B.提高一級(jí)
C.低一級(jí)
D.以上都可以
A.3Cm
B.5Cm
C.10Cm
D.12Cm
最新試題
防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過(guò)程控制項(xiàng)目,相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為:±20mm。
為降低形成雪崩的可能性,不可采取鋪撒除雪材料、機(jī)械(炮轟)等措施破壞雪體。
當(dāng)快車道是水泥混凝土路面,慢車道或非機(jī)動(dòng)車道是瀝青路面時(shí),應(yīng)保持瀝青路面橫坡()水泥混凝土路面橫坡。
危橋是處于危險(xiǎn)狀態(tài),不能達(dá)到通行安全的橋梁。
水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊,或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于()程度。
植物生長(zhǎng)中,植物體內(nèi)的生化變化都是在水的參與下才能進(jìn)行的,因而對(duì)植物澆水時(shí)越多越好。
路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)高于規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。
夏季多風(fēng)雨,尤其沿海有臺(tái)風(fēng)侵襲的地區(qū),應(yīng)對(duì)植物進(jìn)行疏枝剪葉,減少授風(fēng)面積,降低風(fēng)害程度。
水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)后宜噴灑()養(yǎng)護(hù)。
有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)類型。