油潤滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)（）等操作。①正倒車；②離合；③減速。

壓縮空氣起動(dòng)裝置維護(hù)管理錯(cuò)誤的是（）

如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動(dòng)齒條時(shí)，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）

關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）

起動(dòng)馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會(huì)導(dǎo)致（）

壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。

為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時(shí)，應(yīng)確保其間隙值（）