A.經(jīng)常檢查系統(tǒng)中的部件，對(duì)各種閥件要定期保養(yǎng)、清潔、潤(rùn)滑，防止部件銹蝕、卡阻或漏氣
B.平時(shí)要無(wú)需定時(shí)泄放空氣瓶及各閥件中的殘水
C.對(duì)有定時(shí)要求的機(jī)件，如空氣分配器、起動(dòng)凸輪等應(yīng)按要求調(diào)整準(zhǔn)確，并可靠鎖緊，不得隨意變動(dòng)，運(yùn)
D.對(duì)工作條件惡劣的氣缸起動(dòng)閥要加強(qiáng)檢查和保養(yǎng)
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A.0.4Kpa
B.0.4kg/cm2
C.3.0Kpa
D.3.0Mpa
A.電磁開(kāi)關(guān)接觸片燒熔
B.電刷磨損嚴(yán)重
C.電磁開(kāi)關(guān)行程不對(duì)
D.摩擦片嚴(yán)重打滑
A.飛輪端/曲軸
B.飛輪端/凸輪軸
C.自由端/曲軸
D.自由端/凸輪軸
A.齒輪發(fā)出尖銳噪音
B.啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)
C.小齒輪與飛輪齒輪不嚙合
D.齒輪嚙合后啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
A.高/壓力調(diào)節(jié)閥
B.高/滑油泵吸入閥
C.低/壓力調(diào)節(jié)閥
D.低/滑油泵吸入閥
最新試題
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）
滑油經(jīng)過(guò)離心式濾器處理后滑油去（）
油潤(rùn)滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）
關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是（）
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）
壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。
柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用（）
采用飛濺潤(rùn)滑的推力軸承，其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的（）位置。