A.75mm
B.77mm
C.79mm
D.81mm
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A.3~30km/h
B.0~30km/h
C.3~50kmh
D.0~60km/h
A.DA和ZQA
B.DA和ZRA
C.ZRA和進(jìn)路上任一區(qū)段的QGA
D.DA和QGA
A.小于或等于
B.小于
C.大于
D.大于或等于
A.下一環(huán)節(jié)的BHJ↑
B.本環(huán)節(jié)的YFJ↑
C.下一環(huán)節(jié)的BHJ↑和本環(huán)節(jié)的YFJ↑
D.本環(huán)節(jié)的BHJ↓和YFJ緩放
A.3km/h
B.4km/h
C.5km/h
D.6km/h
最新試題
道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。
S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故()時,道岔動作電路()開始工作,所以其故障現(xiàn)象是控制臺照常點亮,不滅燈。
閉合(),一路電源使用,表示燈點亮白色表示燈。閉合(),然后按壓(),由使用一路電源手動轉(zhuǎn)換成使用二路電源,一路電源使用表示燈()熄滅,二路電源使用表示燈2BD點亮。再接壓一次2TA,能將使用二路電源手動轉(zhuǎn)換成使用一路電源,使用表示燈作相應(yīng)變換。
單獨操縱道岔該道岔表示燈不滅,選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍,在()之間
調(diào)壓屏有故障時可以甩開調(diào)壓屏直接供電。
道岔區(qū)段有車,軌道復(fù)示繼電器吸起。
控制臺表示電源直接電交流屏供出。
2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是:()
QJJ繼電器吸起,是鎖閉進(jìn)路的一種條件。
2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向,其因故(),構(gòu)不成動作電路,所以是()。