單項(xiàng)選擇題六缸發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上同一氣門的凸輪間相位角應(yīng)相錯(cuò)（）.
A.60°
B.90°
C.120°
D.180
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1.單項(xiàng)選擇題從傳感器輸出信號(hào)輸入ECU后，首先通過（）.
A.存儲(chǔ)器
B.CPU
C.輸入處理電路
D.A/D轉(zhuǎn)接口
2.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣形成在（）裝置內(nèi).
A.噴油器
B.進(jìn)氣管
C.燃燒室
D.噴油泵
3.單項(xiàng)選擇題汽車檢測(cè)參數(shù)包括工作過程參數(shù)、幾何尺寸參數(shù)和（）。
A.伴隨過程參數(shù)
B.結(jié)構(gòu)參數(shù)
C.測(cè)試參數(shù)
D.物理參數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣管長度（）時(shí)，壓力波波長，可使發(fā)動(dòng)機(jī)中低速區(qū)功率增大。
A.長；大
B.長；小
C.短；長
D.短；小
5.單項(xiàng)選擇題氧含量閉環(huán)控制的目的是（）。
A.使三元催化器的轉(zhuǎn)化效率最佳
B.使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性處于最好狀態(tài)
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分
D.使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音最小
最新試題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
用來評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題