A、空氣流量傳感器故障引起的.
B、EGR電磁閥故障引起的.
C、碳罐電磁閥故障引起的.
D、發(fā)動機(jī)工作溫度傳感器故障引起的.
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A、ECU故障引起的.
B、點火線圈故障引起的.
C、噴油器故障引起的.
C、節(jié)氣門位置故障引起的.
A、噴油器故障引起.
C、空氣流量傳感器故障引起的.
D、氧傳感器故障引起的.
B輪軸位置傳感器故障.
A、發(fā)動機(jī)故障分析儀;試燈;萬用表;正時槍等.
B、發(fā)動機(jī)故障分析儀;示波儀;萬用表;正時槍等.
C、發(fā)動機(jī)故障分析儀;試燈;數(shù)字萬用表;正時槍等.
D、發(fā)動機(jī)故障分析儀;示波儀;數(shù)字萬用表;正時槍等.
A、點火系統(tǒng)故障
B、配氣系統(tǒng)故障
C、冷卻系統(tǒng)故障
D、電器系統(tǒng)故障
A、曲軸位置傳感器
B、爆震傳感器
C、噴油器堵塞
D、噴油器量過多
最新試題
氣門間隙過大,則會出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
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用量缸表測量氣缸磨損時,下面說法正確的是()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
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采用空間霧化方式的發(fā)動機(jī)采用()
在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
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