多項(xiàng)選擇題用在懸架系統(tǒng)中的彈簧有（）
A.螺旋彈簧
B.板彈簧
C.扭力感彈簧
D.空氣彈簧
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1.單項(xiàng)選擇題在討論路敏懸架系統(tǒng)的診斷與維修時(shí)，技師甲說帶有后綴H的診斷故障代碼（DTC）代表間斷故障；技師乙說帶有后綴C的DTC代表間斷故障。試問誰正確（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題在討論路敏懸架系統(tǒng)的診斷與維修時(shí)，技師甲說當(dāng)進(jìn)入診斷模式時(shí)，在段顯示過程中，所有儀表板（IPC）段和轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈發(fā)光；技師乙說在段顯示過程中，如果所有IPC段不發(fā)光，則可能發(fā)生各種系統(tǒng)的錯(cuò)誤診斷。試問誰正確（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
3.單項(xiàng)選擇題在討論路敏懸架系統(tǒng)的診斷與維修時(shí)，技師甲說在輸出測(cè)試選項(xiàng)中，路敏懸架組件循環(huán)切換各種輸出；技師乙說過去代碼代表間斷故障。試問誰正確（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
4.單項(xiàng)選擇題在討論路敏懸架系統(tǒng)的診斷與維修時(shí)，技師甲說在點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，同時(shí)按下AUTO按鈕和DEFOG按鈕可進(jìn)入診斷；技師乙說按下氣候控制中心處的HI按鈕，可移至測(cè)試選項(xiàng)中的下一個(gè)參數(shù)。誰正確？（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
5.單項(xiàng)選擇題在討論帶載敏調(diào)高的后空氣懸架系統(tǒng)的維修時(shí)，技師甲說將掃描檢測(cè)儀連接到行李箱內(nèi)的診斷接口上，可獲得故障代碼；技師乙說如果在控制組件存儲(chǔ)器內(nèi)沒有故障，則提供代碼14。誰正確？（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
最新試題
彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動(dòng)，這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過對(duì)減振器（）的調(diào)整，防止汽車急速起步或急加速時(shí)"后蹲"。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“越野1”高度在車速不超過50公里/小時(shí)（31英里/小時(shí)）時(shí)比正常高度高65毫米（2.55英寸）。
題型：判斷題
鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是（）Bar左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
減震器的功用：（）、方向穩(wěn)定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
勒世減震器使用的是（）生產(chǎn)減震液壓油，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車輛停駐后，底盤控制模塊（CHCM）在最近一次點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后兩小時(shí)“喚醒”，此后每12小時(shí)“喚醒”一次。檢查車輛高度，如果車輛的調(diào)平不在預(yù)定的公差內(nèi)，車輛會(huì)自動(dòng)向下調(diào)整少量高度。
題型：判斷題