單項(xiàng)選擇題一輛汽車裝有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，在轉(zhuǎn)向時(shí)齒條和軸套之間發(fā)出咔嗒聲，甲說(shuō)：可能是轉(zhuǎn)向器齒條或軸套磨損所致；乙說(shuō)：可能是軸套或小齒輪軸承磨損所致。誰(shuí)正確（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確


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2.單項(xiàng)選擇題與普通的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵相比，電子可變節(jié)流（EVO）動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵有哪些特點(diǎn)（）

A.EVO動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的輸出油壓更高；
B.EVO動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的輸出油壓更低；
C.EVO動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的尺寸更大；
D.EVO動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的尺寸更小。

3.單項(xiàng)選擇題四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比有很多優(yōu)點(diǎn)，但以下哪一項(xiàng)不是四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)（）

A.轉(zhuǎn)向響應(yīng)快；
B.轉(zhuǎn)向能力強(qiáng)；
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；
D.低速機(jī)動(dòng)性好。

4.單項(xiàng)選擇題在調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶張緊度時(shí)，以下哪個(gè)說(shuō)法是正確的（）

A.新皮帶的撓度應(yīng)當(dāng)大一些；
B.舊皮帶的撓度應(yīng)當(dāng)大一些；
C.新舊皮帶的撓度應(yīng)當(dāng)相同；
D.皮帶的撓度不能調(diào)整。

5.單項(xiàng)選擇題在檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵儲(chǔ)油罐中的油液時(shí)，應(yīng)注意觀察以下哪一項(xiàng)（）

A.油面高度；
B.儲(chǔ)液罐內(nèi)是否有氣泡；
C.油液是否乳化；
D.以上都是。

最新試題

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí)，汽車的軸距越長(zhǎng)，則轉(zhuǎn)彎半徑（）?

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

XJ的前懸架采用的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說(shuō)法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

影響稱重臺(tái)稱重精度的主要因素有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無(wú)間隙配合的。

題型：判斷題

XJ的流量控制閥損壞不可能引起（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向助力過(guò)程中，轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸兩側(cè)的油壓是不等的。

題型：判斷題

兩個(gè)技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)，技師甲說(shuō)：獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動(dòng)，承載性好；技師乙說(shuō)：非獨(dú)立懸架，兩側(cè)車輪在一個(gè)公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說(shuō)法正確的是：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露，為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題