XJ351的輪胎扭緊力矩，下面說法正確的是：（）

兩個(gè)技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)，技師甲說：獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動(dòng)，承載性好；技師乙說：非獨(dú)立懸架，兩側(cè)車輪在一個(gè)公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說法正確的是：（）

某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義：（）

轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用（）牌號(hào)液壓油。

對于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因，甲說：可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑；乙說：可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是（）。

稱重臺(tái)的八個(gè)承重輪高度標(biāo)定過程中，不需要的工具有（）。

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí)，汽車的軸距越長，則轉(zhuǎn)彎半徑（）?

XJ的前懸架采用的是（）。

汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小，則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小，汽車的機(jī)動(dòng)性也愈好。

關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是（）。