A.單層喇叭口；
B.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)喇叭口；
C.雙層喇叭口；
D.SAE標(biāo)準(zhǔn)喇叭口。
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A.消聲器；
B.空氣過(guò)濾器；
C.排氣裝置；
D.真空罐。
A.齒輪；
B.傳動(dòng)帶；
C.凸輪；
D.電動(dòng)機(jī)。
A.補(bǔ)液口；
B.通氣口；
C.排空口；
D.排液口。
A.乙醇；
B.礦物油；
C.乙二醇；
D.聚硅酮。
A．制動(dòng)液；
B．水；
C．酒精；
D．堿水。
最新試題
進(jìn)氣系統(tǒng)管路檢查不包括下列哪項(xiàng)？（）
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池提供（）電流。
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。
在距離活塞裙部12.6mm處，用螺旋測(cè)微器測(cè)量與活塞銷孔成直角的活塞直徑，正常直徑應(yīng)為（）。
按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類，可將電動(dòng)燃油泵分為（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。
進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
用數(shù)字萬(wàn)用表分別測(cè)量?jī)蓚€(gè)端子與搭鐵之間的電阻，正常情況下，電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分出現(xiàn)故障一定會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。