A.在量程之內(nèi)沒有目標(biāo)
B.波導(dǎo)管進(jìn)水
C.雷達(dá)沒有發(fā)射
D.接收機(jī)有故障
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A.增大
B.減小
C.不變
D.時(shí)大時(shí)小
A.波導(dǎo)管
B.3分鐘延時(shí)電路
C.收發(fā)開關(guān)
D.定時(shí)器
A.l6;GAIN
B.8;STC
C.l2;TUNE
D.lO;FTC
A.遠(yuǎn)距離小物標(biāo)丟失
B.熒光屏中心燒黑
C.降低方位分辨力
D.近距離小物標(biāo)回波消失
A.微分視頻信號(hào)
B.濾波
C.提高接收機(jī)信噪比
D.降低近距離增益
最新試題
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),公司應(yīng)派()負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結(jié)賬等事宜。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中,主機(jī)在駕駛臺(tái)遙控時(shí)應(yīng)進(jìn)行()
接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題,應(yīng)()
船舶航行試驗(yàn),如果全負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)因故中斷試驗(yàn),不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗(yàn)。
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是()
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí),如果軸系中的(),應(yīng)對其作檢查。
座臺(tái)倒車試驗(yàn),柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運(yùn)轉(zhuǎn)()min。
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時(shí),應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。