A.國家標準
B.交通部國家行業(yè)標準
C.中船總國家行業(yè)標準
D.中國船級社規(guī)定
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A.完工單是修船質(zhì)量的證明
B.完工單是編制賬單的主要依據(jù)
C.完工單是驗船師檢驗的文件
D.完工單是保險公司理賠的文件
A.船方
B.監(jiān)修代表
C.船長
D.驗船師
A.監(jiān)修代表
B.輪機長和大副
C.船長和輪機長
D.大管輪
A.監(jiān)修代表
B.驗船師
C.保險人員
D.安全監(jiān)督員
A.正式交接日期、時間
B.存油的規(guī)格、品種、數(shù)量
C.A+B
D.首批值班人員安排
最新試題
海上航行試驗時,主機正車103%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
航行試驗中,要求各缸爆炸壓力不超過()
座臺倒車試驗,柴油機在空負荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的()%左右,運轉(zhuǎn)()min。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是()
船舶航行試驗,如果全負荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機()次以上。
船舶進廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
接船船員在試航時應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。
船舶進廠修理,輪機員監(jiān)修的范圍是:()Ⅰ.修理工程進度;Ⅱ.材料、工藝和測量數(shù)據(jù);Ⅲ.單項工程完工后的驗收。
無人機艙船舶的海上航行試驗中,主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進行()