單項(xiàng)選擇題指揮中心調(diào)度總機(jī)為ZXD1000數(shù)字式程控調(diào)度機(jī)，可組成16-32個(gè)以上的獨(dú)立調(diào)度系統(tǒng)，每個(gè)系統(tǒng)最多可接入（）個(gè)分機(jī)用戶。
A、32
B、60
C、64
D、80
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1.單項(xiàng)選擇題地鐵3號(hào)線公司采用中興（）錄音系統(tǒng)。
A、ZXR1000
B、ZXD1000
C、ZXJ1000
D、ZXJ10
2.單項(xiàng)選擇題ZXJ10程控交換機(jī)的遠(yuǎn)程維護(hù)網(wǎng)絡(luò)情況復(fù)雜多樣，深圳地鐵三號(hào)線一期工程采用（）方式。
A、集中維護(hù)網(wǎng)組網(wǎng)
B、遠(yuǎn)程維護(hù)組網(wǎng)
C、VPN方式的集中維護(hù)組網(wǎng)
3.單項(xiàng)選擇題每塊數(shù)字中繼板（MDTI）有四條中繼出入電路（E1接口），容量為（）路數(shù)字中繼用戶。
A、16
B、128
C、132
D、164
4.單項(xiàng)選擇題數(shù)字用戶板DSLC每板有12個(gè)U接口電路，12個(gè)D通道控制器，因此可容納（）個(gè)（2B+D）用戶。
A、24
B、12
C、36
5.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵三號(hào)線一期工程的數(shù)字程控交換機(jī)主要由ZXJ10的（）單模組網(wǎng)構(gòu)成。
A、外圍交換模塊（PSM）
B、交換網(wǎng)絡(luò)模塊（SNM）
C、操作維護(hù)模塊（OMM）
D、消息交換模塊（MSM）
最新試題
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有（）種顯示。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車駕駛模式為NRM限速（）運(yùn)行，信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
題型：單項(xiàng)選擇題
電流通過導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車會(huì)產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
題型：單項(xiàng)選擇題
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
題型：單項(xiàng)選擇題
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深，成人胸骨下陷的深度至少（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí)，處置不正確的是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。
題型：單項(xiàng)選擇題